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新能源汽車產(chǎn)業(yè)為什么遭遇“寒冬”?
受宏觀經(jīng)濟形勢影響，預(yù)計第四季度汽車行業(yè)整體市場需求依然疲弱，疊加燃油汽車價格體系變化的沖擊及新能源汽車補貼大幅退坡的影響，新能源汽車行業(yè)銷量不及前期，預(yù)計集團新能源汽車業(yè)務(wù)盈利較去年同期也有一定幅度的下滑?！北葋喌显谄涞谌径蓉攬笾斜硎尽?/p>
汽車芯片行業(yè)的衰退預(yù)示著新能源汽車行業(yè)的輝煌正在快速終結(jié)，新能源汽車寒冬來得快且冷。這也說明電車行業(yè)曾高調(diào)宣稱會改變芯片市場，但如今的事實表明他們夸大了電車行業(yè)對芯片行業(yè)的影響，終究沒能改變芯片市場格局。
動力電池行業(yè)正因為鋰礦價格暴跌、產(chǎn)能過剩逐漸迎來寒冬。新能源汽車市場的價格戰(zhàn)，同樣也是動力電池行業(yè)的價格戰(zhàn)。行業(yè)現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)產(chǎn)能過剩：根據(jù)高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）的研究和預(yù)測，2024年中國鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈可能面臨產(chǎn)能利用率的考驗。特別是在動力電池領(lǐng)域，預(yù)計有效產(chǎn)能的利用率可能會降至60%以下。
農(nóng)銀新能源基金有沒有投資誤區(qū)呢?
但是有相關(guān)人士認(rèn)為，現(xiàn)在并不是投資新能源基金的正確時機。首先，由于新能源現(xiàn)在處于熱度時期，其技術(shù)發(fā)展并不是十分的成熟，因此，一旦新能源技術(shù)的研究出現(xiàn)瓶頸期，不能繼續(xù)發(fā)展，則手中所持有的新能源基金將會有所虧損。因此需要廣大的投資者仔細選擇基金的投資方向。
分散投資：建議投資者將農(nóng)銀新能源主題基金作為投資組合的一部分，與其他指數(shù)型基金或股票型基金搭配使用，以降低整體風(fēng)險。定期評估：定期檢查持倉基金的表現(xiàn)，根據(jù)市場環(huán)境和個人風(fēng)險承受能力調(diào)整投資組合。長期持有：對于中長期投資者而言，可以優(yōu)先考慮持有該基金，以追求長期資本增值。
核心問題：投資策略缺乏長期有效性依賴風(fēng)口與重倉：冠軍基金的業(yè)績往往源于抓住當(dāng)年風(fēng)口并重倉配置，但市場風(fēng)格切換后，此類策略難以持續(xù)。趙詣的案例印證了這一規(guī)律：其業(yè)績爆發(fā)與新能源行業(yè)崛起高度同步，但行業(yè)景氣度下降時，凈值可能面臨較大壓力。投資者體驗差：過山車式的凈值曲線導(dǎo)致投資者難以長期持有。
農(nóng)銀新能源主題（002190）成立于2016年3月29日，屬于混合型—靈活基金。該基金聚焦新能源領(lǐng)域投資，截至2021年10月25日，趙詣管理期間的任職回報達3938%，在同類基金中排名第一，展現(xiàn)了其出色的投資能力。
基金限購信息查詢渠道 支付寶：基金主頁面顯示限購提示，點擊可查看單日累計購買上限（如農(nóng)銀新能源主題曾限購500萬元/日）。天天基金網(wǎng)：基金頁面右上角“交易狀態(tài)”欄明確標(biāo)注限購金額及規(guī)則?；鸸竟倬W(wǎng)：產(chǎn)品概要或公告欄發(fā)布限購調(diào)整通知，通常因規(guī)?？刂苹蚴袌鲞^熱觸發(fā)。
國泰新能源汽車基金吧各業(yè)務(wù)員必須每月一次對客戶進行走訪，了解產(chǎn)品需求信息及客戶對產(chǎn)品的反映，并將情況及時反饋給國泰新能源汽車股票基金。專業(yè)現(xiàn)代化裝修解決方案。為消費者提供較優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、較貼切的服務(wù)、較具競爭力的營銷模式。